Jedno od njih, a možda i najvažnije, jeste slobodan tranzit preko teritorije Hrvatske u Luku Ploče i iz nje, i preko teritorije BiH u Neumu. Ovim potpisom omogućen je nesmetan promet robe iz Hrvatske u tranzitu kroz neumski koridor u skladu sa pravnim naslijeđem EU.
Prva odluka ovakve vrste
– Potpisivanje ovog sporazuma je od velikog značaja za BiH, a to se najbolje vidi iz toga da nam je prije godinu i po, kada se tek počelo razgovarati o Pločama, Evropska unija rekla da preko Ploča možemo izvoziti samo one proizvode koji zadovoljavaju evropske standarde. Možete zamisliti šta bi se desilo da je tako i ostalo i da naši proizvođači, koji ionako nakon 1. jula ne mogu izvoziti u zemlje EU, ne mogu izvesti svoje proizvode van BiH. Bili bismo potpuno blokirani i naši proizvođači ne bi imali nikakvu šansu za izvoz na treća tržišta, kazao je za Oslobođenje pomoćnik ministra vanjskih poslova Bosne i Hercegovine za bilateralne odnose Amer Kapetanović.
Ovakvu odluku u ministarstvu smatraju historijskom iz više razloga. Naime, ovo je prva odluka takve vrste koju je EU donijela u historiji svoga postojanja. Prvi put na ovaj način, na koji je to BiH dozvoljeno, EU dozvoljava jednoj zemlji, koja nije članica, da koristi luku koja se nalazi na njenoj teritoriji i to tako da BiH koristi tu luku ne kao povlaštena nacija, nego kao da je njeno vlasništvo.
– Preko Luke Ploče u ovom trenutku i nakon 1. jula mi možemo izvoziti sve proizvode. Dakle, sve što se u BiH proizvodi, ako postoje tehnički uslovi za to čak i mlijeko i mliječni proizvodi, smrznuto meso, mesne prerađevine, industrijske robe i tako dalje, možemo izvoziti u treće zemlje. Omogućeno nam je da tu luku iskoristimo u apsolutnom kapacitetu, onoliko naravno koliko uspijemo dogovoriti sa trećim zemljama i koliko možemo proizvesti, istakao je Kapetanović. Ovakva odluka EU, smatra on, je rezultat naše dobre trgovačke pozicije jer “smo uspjeli ubijediti 27 zemalja koliko nam je Luka Ploče važna”.
Zabrana transporta vikendom
Direktor Sektora za transport i komunikacije Vanjskotrgovinske komore BiH Zijad Sinanović također smatra kako je ova odluka jako važna za BiH i njene građane te kako je Luka faktički i formirana zbog BiH i kako u najvećoj mjeri njen cjelokupni rad i zavisi od BiH. Sinanović je istakao problem koji će sektor transporta imati nakon 1. jula, a to je da je donijeta zabrana saobraćaja za sva teretna i motorna vozila čija nosivost prelazi 7,5 tona u toku vikenda, od Bosanskog Broda do Doljana.
– To je jedna nevjerovatna i nikome u BiH potrebna mjera koja je štetna za privredu BiH i od takve naredbe će koristi imati samo Hrvatska. Naš transport će biti isključen subotom kada rade i carinski terminali, fitosanitarna i veterinarska kontrola i ne razumijemo ovu odluku nikako. Ona bi, naime, trebala važiti za vrijeme turističke sezone, i na taj način, ispade tako, mi pomažemo sada isprepadani hrvatski turizam. Oni ovime našim kompanijama svode rad na pet dana u sedmici, kazao je Sinanović.