U garažama i službenim voznim parkovima premijera, ministara, parlamentaraca u našoj zemlji najviše je njemačkih četverotočkaša (Grafika: I. Letić)Političari u Bosni i Hercegovini voze se u najskupocjenijim automobilima, čije su cijene nedostižne, čak i za većinu pripadnika višeg sloja bh. društva. U garažama i službenim voznim parkovima premijera, ministara, parlamentaraca u našoj zemlji najviše je njemačkih četverotočkaša.
Najviše “audija”
Nesumnjivo, omiljeni su im “audiji”, koje ne samo da koriste službeno nego mnogi i u privatnoj “kolekciji” imaju modele ove prestižne marke, bilo da je riječ o A4, A6 ili A8 i Q7. No, nisu im strani ni BMW-ovi “sedmice”, ali ni najluksuzniji “VW feton”, u kakvom se vozi predsjednik Stranke demokratske akcije Sulejman Tihić. On u službene svrhe koristi najskuplji model “fetona”, dostupan pretežno milionerima, a koji je vrijedan nevjerovatnih skoro 370.000 maraka!
Tihićevi stranački saradnici skloniji su, pak, raznim vrstama skupocjenih “audija”. Više ih je vrsta na raspolaganju Predsjedništvu BiH pa se u jednom od takvih vozi i bošnjački član Bakir Izetbegović. Inače, u svom imovinskom kartonu Izetbegović je ustvrdio da privatno posjeduje auto vrijedan 20.000 KM, ne otkrivajući marku, tip i godište tog vozila.
Još jedan kadar SDA voli “audije”, i to ne bilo kakve. Ministar sigurnosti Sadik Ahmetović vozi najluksuzniji terenac ove marke – Q7, vrijedan više od 100.000 KM, a povremeno ga posudi i pomoćniku da se provoza po komšiluku. Ahmetović je u imovinskom kartonu naveo da privatno vozi “golf”.
Ministar odbrane BiH Muhamed Ibrahimović vozi se u “audiju A6”, isto kao i njegov zamjenik Mirko Okolić. Najmlađi iz redova SDA, “zaigrani” federalni ministar kulture i sporta Salmir Kaplan voli dobre automobile, koje nerijetko i slupa. Službeno se vozi u “škodi superb”, koja vrijedi “samo” 50.000 KM.
Vozilo poslanika SDA u Parlamentu BiH Šemsudina Mehmedovića vrijedno je 60.000 KM. No, privatno on posjeduje skupocjenog “audija A6”.
Šef Kluba SDA u Parlamentu BiH Asim Sarajlić ima, kako navodi u imovinskom kartonu, “toyotu jaris”, tvrdeći da je vrijedna 15.000 KM i da je vlasništvo njegove supruge.
“Mercedes” supruzi
U imovinskom kartonu Mladena Ivankovića-Lijanovića, čelnika Narodne stranke Radom za boljitak, stoji da je on vlasnik “mercedesovog” terenca, koji košta 75.000 KM. Lijanović, koji je, očigledno, ljubitelj ovih luksuznih četverotočkaša, kupio je “mercedesa” i supruzi.
Božo Ljubić, predsjednik HDZ-a 1990, u porodičnoj garaži ima “audija A4”, procijenjenog na 35.000 KM.
Prema podacima kojima raspolažemo, Vjekoslav Bevanda, predsjedavajući Vijeća ministara BiH, u svom vlasništvu ima “golfa”, dok podaci o službenom automobilu u kojem se vozi, još nisu dostupni.
Kada je riječ o političarima iz manjeg bh. entiteta, u prestižnim automobilima najviše, očekivano, uživa prvi čovjek Republike Srpske Milorad Dodik, koji, osim što ga službeno voze u luksuznom “audiju Q7”, i privatno u garaži ima isti takav automobil.
“Audi A6” vlasništvo je Dodikovog stranačkog kolege Nikole Špirića, ministra finansija i trezora BiH, koji je naveo da njegov četverotočkaš košta 30.000 KM, dok njegova supruga posjeduje “audi A3”. Špirić se službeno, kao i njegov šef Dodik, vozi u luksuznom “audiju Q7”.
Lider Partije demokratskog progresa Mladen Ivanić kupio je sebi “mercedesov” džip ML, koji je platio 45.000 KM, a predsjedavajući Doma naroda Parlamenta BiH Ognjen Tadić odlučio se za “škodu oktaviju”, vrijednu 25.000 maraka.
S druge strane, ima i onih ministara koji su naveli da ne voze nikakvo vozilo, kao što je slučaj sa Zlatkom Lagumdžijom, liderom Socijaldemokratske partije, te njegovim stranačkim kolegom i ministrom prometa i komunikacija BiH Damirom Hadžićem.
Podatke o Lagumdžijinom službenom vozilu u Ministarstvu vanjskih poslova BiH nismo uspjeli dobiti, ali se uglavnom može vidjeti u “audiju A6”.
Komšić u starom “alfa romeu”, Nikšić prijavio suprugin “hyundai”
Član Predsjedništva BiH Željko Komšić posjeduje vozilo registrirano na ime supruge Sabine, i to “alfa romeo”, za koji navodi vrijednost od 7.000 KM, a godina proizvodnje tog četverotočkaša je 1996. Federalni premijer Nermin Nikšić također je na ime supruge Nadije prijavio “hyundai elantru” iz 2001., vrijednu skoro 8.000 KM.